Olivia Drive | OBD2 - ELM327
Ce programme est un ordinateur de bord pour les véhicules fonctionnant sur l'interface OBDII utilisant la norme SAE J1979, qui est en mesure de montrer les principaux paramètres du système:1) Consommation instantanée du véhicule par heure, ainsi que le débit instantané est de 100 km;2) la consommation du véhicule par 100 km;3) le combustible usé pour le voyage;4) Distance parcourue par voyage;5) La vitesse du moteur;6) La vitesse du mouvement;7) la température du moteur;8) voiture électrique; (Obtient adaptateur ELM327)9) à grande vitesse;
Paramètres et description du lien à notre forum de discussion du site:http://belarusy.org/viewtopic.php?f=1&t=3
Aussi il y a un journal cumulatif des voyages, une variété de paramètres pour que le programme fonctionne correctement, les paramètres dynamiques avec des graphiques au sujet de la norme 100 OBDII PIDs, erreur de lecture et réinitialiser menu avec déchiffrer le code d'erreur en anglais et en russe.
Les avantages de ce programme:
1) Le programme fonctionne comme un service et il peut être réduit au minimum pendant le fonctionnement pour répondre à l'appel ou lire le SMS.
2) Le programme utilisé est pas une valeur constante volumétrique constant rendement du moteur, et une grille de valeurs variables en fonction de la vitesse du moteur. (Ceci est vrai que pour le calcul du flux sur le capteur de pression MAP collecteur d'admission).
3) Il y a une correction des dépenses sur le long terme et la correction à court terme de véhicule ECU à des sondes lyamba. Recommandé seulement pour le DFID (CRG).
4) l'application de différentes méthodes de détermination de freinage du moteur (alimentation en carburant est coupée, le débit de 0).
5) Il y a un paramètre lu en mode multicast qui vous permet de mettre à jour des données telles que Renault Duster jusqu'à 9-10 fois par seconde!
6) Explication de l'erreur en russe et en anglais.
7) à grande vitesse de l'ECU du véhicule. 15-20 fois par seconde lors de la lecture d'un paramètre.
8) Calcul du débit de la charge du véhicule
9) fenêtre flottante lorsqu'elle est réduite des programmes;
Langues disponibles:
AnglaisrusseEspañolDeutschfrançaisUkraїnskabiélorussePolskiePortuguêsČeský
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Aussi il y a un journal cumulatif des voyages, une variété de paramètres pour que le programme fonctionne correctement, les paramètres dynamiques avec des graphiques au sujet de la norme 100 OBDII PIDs, erreur de lecture et réinitialiser menu avec déchiffrer le code d'erreur en anglais et en russe.
Les avantages de ce programme:
1) Le programme fonctionne comme un service et il peut être réduit au minimum pendant le fonctionnement pour répondre à l'appel ou lire le SMS.
2) Le programme utilisé est pas une valeur constante volumétrique constant rendement du moteur, et une grille de valeurs variables en fonction de la vitesse du moteur. (Ceci est vrai que pour le calcul du flux sur le capteur de pression MAP collecteur d'admission).
3) Il y a une correction des dépenses sur le long terme et la correction à court terme de véhicule ECU à des sondes lyamba. Recommandé seulement pour le DFID (CRG).
4) l'application de différentes méthodes de détermination de freinage du moteur (alimentation en carburant est coupée, le débit de 0).
5) Il y a un paramètre lu en mode multicast qui vous permet de mettre à jour des données telles que Renault Duster jusqu'à 9-10 fois par seconde!
6) Explication de l'erreur en russe et en anglais.
7) à grande vitesse de l'ECU du véhicule. 15-20 fois par seconde lors de la lecture d'un paramètre.
8) Calcul du débit de la charge du véhicule
9) fenêtre flottante lorsqu'elle est réduite des programmes;
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