Olivia Drive | OBD2 - ELM327
Este programa es un ordenador de a bordo de los vehículos que operan en la interfaz OBDII usando el estándar SAE J1979, que es capaz de mostrar los principales parámetros del sistema:1) el consumo instantáneo de vehículos por hora, así como el caudal instantáneo es de 100 km;2) el consumo de los vehículos a los 100 km;3) Tiempo de combustible para el viaje;4) La distancia recorrida por viaje;5) La velocidad del motor;6) La velocidad del movimiento;7) la temperatura del motor;8) la energía del coche; (Obtiene al adaptador ELM327)9) de alta velocidad;
Ajustes y descripción del enlace a nuestro Sitio foro de discusión:http://belarusy.org/viewtopic.php?f=1&t=3
También hay un registro acumulativo de viajes, una variedad de configuraciones para que el programa funcione correctamente, los parámetros dinámicos con gráficos de unos 100 OBDII PID, la lectura de error y el menú RESET con descifrar el código de error en Inglés y ruso.
Las ventajas de este programa:
1) El programa se ejecuta como un servicio y que puede minimizarse durante la operación para responder a la llamada o leer el SMS.
2) El programa utilizado no es un rendimiento volumétrico constante valor constante del motor, y un horario variable de los valores en función de la velocidad del motor. (Esto es cierto sólo para el cálculo del flujo en el sensor de MAP presión del colector de admisión).
3) Hay una corrección de los gastos relativos a largo plazo y la corrección a corto plazo de la ECU del vehículo en sondas lyamba. Se recomienda sólo para el DFID (MAF).
4) la aplicación de diferentes métodos para determinar el frenado del motor (suministro de combustible está apagado, la velocidad de flujo 0).
5) Hay una lectura de parámetros de multidifusión modo que le permite actualizar los datos como Renault Duster de hasta 9-10 veces por segundo!
6) Explicación de error en ruso y en Inglés.
7) La alta velocidad de la ECU del vehículo. 15-20 veces por segundo cuando se lee un parámetro.
8) Cálculo del flujo de la carga del vehículo
9) ventana flotante cuando se minimiza programas;
Idiomas disponibles:
InglésrusoespañolDeutschFrançaisUkraїnskaBielorrusopolskiePortuguêsČeský
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También hay un registro acumulativo de viajes, una variedad de configuraciones para que el programa funcione correctamente, los parámetros dinámicos con gráficos de unos 100 OBDII PID, la lectura de error y el menú RESET con descifrar el código de error en Inglés y ruso.
Las ventajas de este programa:
1) El programa se ejecuta como un servicio y que puede minimizarse durante la operación para responder a la llamada o leer el SMS.
2) El programa utilizado no es un rendimiento volumétrico constante valor constante del motor, y un horario variable de los valores en función de la velocidad del motor. (Esto es cierto sólo para el cálculo del flujo en el sensor de MAP presión del colector de admisión).
3) Hay una corrección de los gastos relativos a largo plazo y la corrección a corto plazo de la ECU del vehículo en sondas lyamba. Se recomienda sólo para el DFID (MAF).
4) la aplicación de diferentes métodos para determinar el frenado del motor (suministro de combustible está apagado, la velocidad de flujo 0).
5) Hay una lectura de parámetros de multidifusión modo que le permite actualizar los datos como Renault Duster de hasta 9-10 veces por segundo!
6) Explicación de error en ruso y en Inglés.
7) La alta velocidad de la ECU del vehículo. 15-20 veces por segundo cuando se lee un parámetro.
8) Cálculo del flujo de la carga del vehículo
9) ventana flotante cuando se minimiza programas;
Idiomas disponibles:
InglésrusoespañolDeutschFrançaisUkraїnskaBielorrusopolskiePortuguêsČeský